====== DEGcn中文版 netKar PRO官方手册 ======
手册说明：
这是一本关于软件安装与使用的基本手册。[[netkarpro:info|netKar PRO (nKPro)]]是一款专业赛车模拟软件包含了大量史所未见的新特性，强烈建议在使用前先仔细阅读本手册来熟悉软件。

===== 起程 =====
==== 创建一个新的车手档案 ====
  * 点击“driver”图标，出现车手对话框。
  * 在“info”选项卡上，点击“create new”按钮，然后输入你的名字（first name为名，last name为姓）。
  * 确认操作完毕后按“create”按钮。
  * 点击“equipment”选项卡设置个人装备。

|{{:netkarpro:step1.jpg?550}}|

==== 购买netKar Pro许可证 ====
基础车手设置允许车手试用nKPro部分内容。\\
您需要购买一个激活许可证来使用软件的全部功能。\\
要购买nKPro 1.0许可证，请按以下步骤做：\\
登陆www.netkar-pro.com官方网站，选择“shop”页面，或者直接点击车手面板里的“activate”选项卡。然后根据要求使用via信用卡，PayPal或其他所示的支付方式支付费用。\\
在支付完费用后，您会收到包含Paycode支付号码，用户姓名的电子邮件，并用它来激活许可证。

==== 激活许可证 ====
一旦您收到了个人Paycode支付号码，选择“activate”激活面板。\\
按要求输入您的信息。\\
点击“activate”按钮开始校验您的信息。\\
如果信息正确，您的许可证将会在几秒后被激活，而“status”一栏也会变为“licensed”。\\
每个Paycode支付号码允许激活3个许可证。“remaining”框显示的是还剩下的激活次数。\\

|{{:netkarpro:step2.jpg}}|

===== SETTINGS设置 =====
这部分允许您来调整视频、声音和控制器选项。

==== VIDEO SETTINGS视频设置 ====
//**分辩率**//\\
点击“Resolution”下的小箭头打开列表来选择适合的视频分辩率。\\
点击选择“full-screen”选框可以使nKPro在全屏模式下运行。
点击选择“cap frame rate”选框可以自定义最大帧数比率。

//**Steering-Wheel Policy方向盘显示设置**//\\
方向盘显示设置允许您选择方向盘在座舱里显示的方式。一共有3种显示模式：\\
  * Hidden隐藏：方向盘不被显示。
  * Show Fixed显示静止：方向盘被显示但不会转动。
  * Show Moveable显示活动: 方向盘被完全显示。

 

==== CONTROLLER SETUP控制器设置 ====
此面板允许您设置一个或多个控制器。注意：如果您使用多个控制器，您将需要为每个控制器做重复的单独设置。
选择“controller”控制器来配置“available controls”菜单。

//**Steer方向舵设置**//\\
  * 设置轴：点击“steer”按钮，然后向左转动方向盘或手柄。
  * 设置力的回馈：如果您不使用力回馈功能，请将划块移到0%
  * Select linear value for the steering方向舵线性程度设置: 如果您的控制器的行程和nKPro中车的方向盘不相应，请调整此值直至两者相对应。

//**Throttle油门设置**//\\
  * 设置油门踏板：点击“throttle”按钮，然后推动想使用的踏板。当轴被识别后，您将会看到反射条（下面）。
  * 设置轴最小值：点击“set min”按钮，并不要推动踏板。
  * 设置轴最大值：点击“set max”按钮，并推动踏板到底。
  * 设置刹车和离合器踏板：重复上述步骤。注意：如果您的控制器不支持离合器踏板（或者您不想使用离合器踏板）请点选“use clutch button”选框。

//**Paddle-Up控制杆设置**//
nKPro同样支持物理控制杆（很多赛车安装在方向盘后部），您需要分配一个轴给“paddle-up”选项，就如油门一样。

例如Formula Target单座赛车拥有一个控制杆在方向盘的左侧用来启动引擎。

同样，nKPro还考虑了“stick”控制杆（存在于赛车中）。在nKPro的单座赛车中，“stick”控制杆被用于变换档位：设置一个命令给“stick up”将自动用于上档。

===== 进入模拟器 =====
//**TRACKDAY**//\\
开始一个单机赛事，点击nKPro主界面上工具栏的”trackday”按钮。Demo版允许你驾驶Formula 1600单座赛车在坐落于意大利Crema地区的赛道上测试，没有时间限制。
要使用1.0版里的其他赛车和赛道，你需要购买nKPro许可证，然后就可以立即激活完整版游戏的所有功能。

//**Select a car category选择车种**//\\
1.0版nKPro只包含单座赛车这一个种类——当含有不同车种时，您就需要在比赛前选定你所要驾驶的车种.

//**Select a track选择赛道**//\\
跟选择赛车一样，您任意可以选择赛道——如果被选择的赛道有多种种布局（例如short, GP, intermediate），您可以在”configuration”界面里选择。

//**Start session启动赛程**//\\
当您做好选择后，点击”start session”按钮即开始赛程。如果您更换了赛车或赛道，就需要再次点击”start session”按钮。

现在，您有几种选择：\\
你可以直接进入赛道，或者在赛道选项面板和赛车调教面板进行设置。\\
点击”race”按钮便直接进入赛道。

//**Track options赛道选项**//\\
赛道选项提供：\\
  * //**Weather options天气选项**//：1.0版允许你设定赛道和空气的温度。
  * //**nKPro Fullmode nKPro完全模式**//：这个模式模拟在现实中当赛车维修时，或车手弃离赛车后恢复赛车所须用的真实时间。

===== CAR SETUP赛车设置 =====
//**注意：正象现实生活中，如果您想恢复修改前的赛车设置，您需要先保存当前车辆数据然后再做修改。**//

同样当您在nKPro中作完车辆设置修改后，模拟器会自动保存您最后的更改，不包括任何撤消选项。所以请记住在修改前先保存您的当前设置。

==== File文件 ====
此面板允许您管理车辆设置文件。"save as"按钮用于保存当前的调教设置，"save new"按钮用于保存一个新的调教设置。

==== Tyres轮胎 ====
此面板允许您修改或挑选其他种类的轮胎。注意：在nKPro中，轮胎状态会在比赛结束后保存，当您回到自己的赛车里您会发现使用的还是先前比赛或测试中的轮胎。换句话说，您会一直使用一套轮胎不变（不论是否退出模拟器），直到您重新修改它。

==== Skins图装 ====
此面板允许您选择一套喜爱的车队制服用于选择好的车上。

==== AIM ====
此高级面板允许您自定义“AIM MyChron Gold display”中的所有数据设置。
|{{:netkarpro:aimdb.gif}}|

//**Enable data logger启用数据记录器**//\\
选中此选项来保存您的Telemetry数据。如果您对Telemetry分析没有兴趣，请不要选中此选项以保证软件的执行效率。

==== AIM Race Studio Telemetry Analysis Software AIM Race Studio遥感测试分析软件 ====
nKPro通过AIM-SportLine 软件支持专业的数据分析——最新发布的Race Studio 软件允许您输入nKPro Telemetry文件。下载软件的最新版本，请点击AIM面板上显示的网络地址。

//**Other setup car settings其他车辆设定**//\\
剩下的车辆调教选项对于每一辆车都有所不同：例如，Formula 1600 没有扰流板调教选项，因为它本身就没有扰流板。nKPro没有制作统一的车辆调教选项，而是根据不同的赛车特别制定的。

==== Miscellaneous setup options杂项设定选项 ====
这个面板允许您自定义您的驾驶习惯：\\
  *FOV（视野）: 允许您自定义视野(field of view)。
  *Seat Height(座椅高度)：定义座位高度。
  *Seat pos（座椅位置）:定义座椅同仪表盘的距离。
  *Autoclutch（自动离合）: 定义自动离合器。
  *Auto cut-off（自动断油）: 定义换挡断油。
  *Clutch Speed Up/Down（离合器上下速度）: 设定离合器在换挡室的启动时间（单位：秒） (当autoclutch选项被使用时)。

===== THE CARS车辆资料 =====
==== Formula 1600 ====
**属性**
\\ 1600cc 4cyl
\\ 450 Kg
\\ 111 Bhp@5000rpms
\\ 185 Nm@3900rpms
\\ Rear wheel drive 后轮驱动
\\ FRONT SUSPENSION前悬挂: Double wishbone 双Y字型
\\ REAR SUSPENSION后悬挂: Double wishbone 双Y字型
\\ DIFFERENTIAL差速器: Open
\\ WHEELBASE轴距: 2.255m
\\ TRACK: 1.586m
\\ WEIGHT DISTRIBUTION配重: 44% front

|  {{:netkarpro:f1600.jpg}}  |
|Driver Name:车手名字  |
|Main - Ignition:主点火开关  |
|Engine Start switch:引擎启动开关  |
|Brake balance knob:刹车平衡旋钮  |
|Rain light switch:雨灯开关  |
|Engine on LED:引擎启动显示灯  |
|Track map:赛道地图  |
|Gear stick:档杆  |

==== Formula 1800 ====
**属性**
\\ 1800cc 4cyl
\\ 460 Kg
\\ 142 Bhp@5800rpms
\\ 201 Nm@4500rpms
\\ Rear wheel drive 后轮驱动
\\ FRONT SUSPENSION前悬挂: Double wishbone 双Y字型
\\ REAR SUSPENSION后悬挂: Double wishbone 双Y字型
\\ DIFFERENTIAL差速器: Salisbury
\\ WHEELBASE轴距: 2.255m
\\ TRACK: 1.586m
\\ WEIGHT DISTRIBUTION配重: 43% front

|  {{:netkarpro:f1600.jpg}}  |
|Driver Name:车手名字  |
|Main - Ignition:主点火开关  |
|Engine Start switch:引擎启动开关  |
|Brake balance knob:刹车平衡旋钮  |
|Rain light switch:雨灯开关  |
|Engine on LED:引擎启动显示灯  |
|Track map:赛道地图  |
|Gear stick:档杆  |

==== Formula 2000 ====
**属性**
\\ 2000cc 4cyl
\\ 565Kg
\\ 193 Bhp@6500rpms
\\ 218 Nm@5400rpms
\\ Rear wheel drive 后轮驱动
\\ FRONT SUSPENSION前悬挂: Double wishbone 双Y字型(with monoshock)
\\ REAR SUSPENSION后悬挂: Double wishbone 双Y字型
\\ DIFFERENTIAL差速器: Salisbury
\\ WHEELBASE轴距: 2.575m
\\ TRACK: 1.430m
\\ WEIGHT DISTRIBUTION配重: 45% front

|  {{:netkarpro:f2000.jpg}}  |
|Driver Name:车手名字  |
|Master switch off:总开关指示灯（关）  |
|Master switch on:总开关指示灯（开）  |
|Ignition switch:点火开关  |
|Starter switch:起动器开关  |
|Brake balance knob:刹车平衡旋钮  |
|Gear stick:档杆  |
|Rear light:尾灯  |

==== Formula Target ====
**属性**
\\ 2000cc 4cyl
\\ 550Kg
\\ 230 Bhp@5600rpms
\\ 320Nm@4900rpms
\\ Rear wheel drive 后轮驱动
\\ FRONT SUSPENSION前悬挂: Double wishbone 双Y字型(with monoshock)
\\ REAR SUSPENSION后悬挂: Double wishbone 双Y字型
\\ DIFFERENTIAL差速器: Salisbury
\\ WHEELBASE轴距: 2.675m
\\ TRACK: 1.520m
\\ WEIGHT DISTRIBUTION配重: 41% front

|{{:netkarpro:ftarget.jpg}}|
|Driver Name:车手名字  |
|Engine start button:引擎启动按钮  |
|Main switch:总开关  |
|Ignition switch:点火开关  |
|Fuel pump LED:燃油泵指示灯  |
|Rear light switch:尾灯开关  |
|Engine on LED:引擎启动显示灯  |
|Brake balance knob:刹车平衡旋钮  |
|Gear stick:档杆  |

===== 驶上赛道 =====
当您启动一个赛程并点击"race"后，模拟器会将车子放置到“box”里并显示调教界面以允许更改车子的设定。\\
注意：记住所有的改变都会自动保存到当前的设定文件里。

在“box”里您可以：
  *在座舱位置可以更改车子的任何设定，或者
  *离开座舱（按F11键）
在座舱外（F11键）您可以：
  *点击鼠标右键可以更改车子的任何设定
  *围着车子”走”并检查,在真实时间下设定是怎样改变了车子的组成和特性的
  *离开座舱并移动到车库外
返回座舱，只需站到车子附近按F11键，然后您就进入到座舱里。

==== 启动引擎，离开维修区，开始驾驶 ====
**Starting the Engine启动引擎**\\
Main Electric Circuit Ignition(主电子点火装置)：使用鼠标指针点击仪表盘启动装置。在Demo版里，AIM显示器不工作，只有显示器上的挡位指示启动。在完整版里，当点火启动后，AIM显示器启动。

**Fire up the engine 引擎点火**\\
使用鼠标指针（或者点击键盘上的backspace键）来启动引擎。现在你可以准备离开维修区了。

**Leaving the Garage驶离车库**\\
在离开车库前，注意观察赛道标记和信号灯来确定赛道行驶方向。或者，按ESC键选择“go to pits”选项——这会将你的车放置在出站的正确方向上。

加入线上联机时，离开车库请使用侧面视角来确定停车位没有被占用。

==== 建议与技巧 ====
  *当离开停车位时，保持安全线路，不要越过出站口的白色指示线。
  *保持速度直到轮胎达到最佳温度以获得良好的抓地力。
  *线上联机前熟悉赛道的布局和特点。

==== GET BACK TO THE PITS驶回维修站 ====
点击ESC键会显示如下几个选项的菜单：

//**Go to pits回到停车位**//\\
这个功能允许您返回你自己的停车位，在任何时间，session的整个过程中，无论你的车在哪。在停车位，可以改变调教但是深度改装不被允许(这些不能更改的选项用红色标记)。可以改变轮胎，加油和风翼。

//**Go to garage回到车库**//\\
这个功能允许您返回自己的车库，在任何时间，session的整个过程中，无论你的车在哪。在车库，可以改变任何调教设定。

//**Disconnect断开**//\\
当在线上联网时，这个功能允许车手离开服务器而不离开赛道——这样可以观看回放，而联网时是不允许观看回放的。

//**Exit退出**//\\
离开赛道

 

 

===== REPLAY回放 =====
netKar PRO允许您保存单机和联网的回放：单机比赛的任何时候您都可以按键盘上的"R"键来观看回放。当您在联机时，您需要离开才能保存最后的回放。另外，您可以使用netKar PRO主界面载入回放，点击工具栏上的replay按钮。

**Save a replay保存回放**\\
保存一个回放，点击“Save last replay”命令.即使退出nKp,这个选项也能保存最后一个回放。当您执行一个新的trackday/multiplayer 赛程时会覆盖掉这个回放覆盖。

**Load a replay载入回放**\\
载入一个回放，点击replay按钮并选择你所想载入的。这个列表只显示先前被保存的回放。如果您想载入您在游戏离时的最后一个回放，只需要按“R”键。

**Replay editing编辑回放**\\
netKar PRO 回放界面允许编辑一个replay，保存一个单独的部分。要执行这个动作，载入回放，然后移动您的鼠标到屏幕左上角：回放剪辑界面就会出现。

**Edit in剪辑开始**\\
点击这个图标选择回放的开始点：下面显示的数字是当前的帧数。

**Edit out剪辑结束**\\
点击这个图标选择replay的结束点，一但回放被剪辑，您可以通过播放它查看结果：如果您不满意，您可以重新设定。保存一个被剪辑的replay，点击save按钮。

**Save edit保存剪辑**\\
当点击游戏里的“save”按钮后，netKar PRO自动保存被剪辑的回放名字为“edited_replayname.nkr”。

===== 官方手册翻译：SV3000,Goling =====